Stock
Las motos que tienes de verdad.

Definición

El stock es el conjunto de unidades concretas disponibles para vender, probar o preparar. No es lo mismo que el catálogo: el catálogo dice qué modelos ofreces; el stock dice qué motos tienes, con su número de bastidor.

En un concesionario de motos

Cada unidad tiene datos propios que importan en la venta:

• Bastidor, matrícula, modelo y color.
• Ubicación: exposición, almacén u otra tienda.
• Estado: disponible, reservada, asignada a una venta.
• Si se usa como moto de pruebas.
• Datos de compra de la unidad.

Errores habituales

El error típico es prometer una moto que ya está comprometida con otro cliente. Pasa cuando el stock se lleva en una hoja que nadie actualiza a tiempo, o cuando dos comerciales consultan versiones distintas. En temporada alta, con más entradas y salidas, el problema crece. Otros errores frecuentes:

• Confundir el modelo del catálogo con la unidad disponible.
• Registrar el mismo bastidor dos veces.
• No saber en qué tienda está la moto antes de citar al cliente.
• Mantener la web con otro listado distinto al del stock.

Términos relacionados

Catálogo: la oferta de modelos. VN y VO: vehículo nuevo y vehículo de ocasión. Tasación: la valoración de la moto usada que puede entrar en stock. Presupuesto y hoja de venta: donde se asigna la unidad.

En motos.tech

Cada unidad se registra con bastidor, matrícula, modelo, color, ubicación y datos de compra, y el sistema no admite bastidores repetidos. Gestionas ubicaciones, estados y qué motos aparecen en el selector de pruebas. Puedes importar stock y exportar las unidades filtradas.

Al vender, vinculas la unidad concreta a la hoja de venta y su estado lo gestiona la venta. Las motos de ocasión que entran por una tasación mantienen el enlace con su expediente.