Ideas para vender más motos
con menos desorden.

Acuerdos que no llegan al taller, documentos que nadie pide y un gerente que pregunta uno por uno. Una guía para poner orden en la coordinación diaria.

La moto de ocasión se vendió hace dos semanas y sigue en la web. La nueva unidad no aparece. Así se mantiene la web al día sin duplicar el trabajo.

Formularios, WhatsApp, Instagram, anuncios, llamadas y visitas. Cuando cada canal va por su lado, las consultas se enfrían sin que nadie lo decida.

El cliente espera el precio con accesorios y la entrega a cuenta. Después, queda en pensárselo. Así se prepara un presupuesto rápido y se sigue hasta la decisión.

Una hoja de cálculo es gratis, flexible y todos la conocen. Pero cuando la venta depende de clientes, conversaciones, presupuestos y responsables, empieza a quedarse corta.

Tus clientes prefieren WhatsApp y tu equipo también. El problema no es el canal, sino que las conversaciones viven en el móvil de cada persona.

Un CRM generalista gestiona contactos y oportunidades. Un concesionario de motos también gestiona catálogo, unidades de stock, pruebas, tasaciones, hojas de venta y gestoría.

Tus clientes comparan modelos de marcas distintas y motos usadas en la misma visita. Trabaja el catálogo, el stock y el seguimiento en un mismo lugar.

El fabricante marca los pedidos, la garantía y sus estándares. El seguimiento de cada cliente, la coordinación del equipo y la entrega dependen de ti.

Web, CRM y WhatsApp para concesionarios Honda. Partes de un catálogo compartido con más de 70 modelos Honda y pones tus precios, tus promociones y tu stock.

Web, CRM y WhatsApp para concesionarios Triumph. Más de 60 modelos Triumph en el catálogo compartido, con tus precios, tus promociones y tu stock.

Web, CRM y WhatsApp para concesionarios Harley-Davidson. Más de 50 modelos en el catálogo compartido y cada operación con su contexto: prueba, moto a cambio, accesorios y financiación.

Web, CRM y WhatsApp para concesionarios Zontes. Más de 45 modelos Zontes en el catálogo compartido, de 125 a 703 cc, con tus precios y tu stock.

Web, CRM y WhatsApp para concesionarios Voge. Más de 30 modelos Voge en el catálogo compartido, de 125 a 900 cc y scooters eléctricos, con tus precios y tu stock.

Web, CRM y WhatsApp para concesionarios SYM. Más de 25 modelos SYM en el catálogo compartido, del Symphony 50 al Maxsym TL 508, con tus precios y tu stock.

Si valoras HubSpot por el marketing y la captación, compara también lo que ocurre cuando el interesado pide una prueba, entrega su moto a cuenta y espera un presupuesto con matrícula.

Una plataforma que se adapta a todo necesita que alguien la adapte a tu concesionario. Compara el trabajo de implantación, no solo la lista de funciones.

Si valoras Zoho como conjunto de aplicaciones, compara cuántas piezas tendrías que combinar para cubrir la venta de una moto, y quién las configura.

Clientes, ventas, stock, hojas de venta, administración, gestoría, web y boutique en un mismo sistema, para que cada respuesta esté en un solo sitio.

Un lead es una persona que ha mostrado interés y ha dejado una forma de contactarla. En un concesionario de motos, suele empezar con una pregunta por un modelo concreto.

Un CRM es el sistema donde el concesionario guarda sus clientes, lo que han pedido y lo que falta para cerrar cada venta.

La tasa de conversión mide qué parte de los leads o de las oportunidades llega a un resultado, normalmente una venta.

El stock son las unidades físicas que el concesionario tiene o controla, cada una con su bastidor, su ubicación y su estado.

El presupuesto es la propuesta económica que recibe el cliente: la moto, su precio y todo lo que acompaña a la compra.