¿Salesforce o motos.tech?
Cuenta lo que hay que construir.

Personalizar o empezar con el sector ya definido

Hay dos caminos para tener un CRM de concesionario. El primero es partir de una plataforma general y construir encima el modelo de tu negocio. El segundo es usar un producto que ya trae ese modelo y ajustarlo a tu forma de trabajar.

Los dos son válidos. La decisión depende de cuánto quieres construir, quién lo va a mantener y cuánto tiempo puedes esperar hasta que el equipo venda con el sistema.

Lo que un concesionario de motos tiene que representar

Antes de hablar de pantallas, haz la lista de piezas que el sistema debe entender y relacionar entre sí:

• Modelo de catálogo y unidad concreta de stock, con bastidor y ubicación.
• Moto nueva y moto de ocasión, con procesos distintos.
• Prueba de moto con firma de salida, devolución y kilómetros.
• Tasación de la usada, con fotos, daños y documentación.
• Presupuesto con matrícula, extras, entrega a cuenta y financiación.
• Hoja de venta, pagos, checklist de preparación y gestoría.

Preguntas sobre la implantación

Con una plataforma personalizable, cada pieza de la lista es un trabajo de diseño, configuración o desarrollo. Pregunta al proveedor o a su partner de implantación:

• ¿Quién diseña los objetos de moto, unidad, prueba y tasación?
• ¿Cuánto dura la implantación hasta el primer presupuesto real?
• ¿Quién mantiene la personalización cuando cambia el proceso?
• ¿Cómo se conectan la web del concesionario y WhatsApp?
• ¿Qué licencias, horas de consultoría y soporte incluye el coste total?

Qué trae motos.tech de serie

motos.tech ya relaciona cliente, oportunidad, moto, unidad de stock, prueba, tasación, presupuesto y venta. El proceso guiado de VN y VO comprueba requisitos al pasar de fase: reserva, revisión, matriculación o transferencia, preparación y entrega.

Para empezar, configuramos contigo tus tiendas, usuarios, roles, catálogo y plantillas, y el equipo vende con un proceso ya pensado para motos. Los roles separan el trabajo comercial, de finanzas, de supervisión, de catálogo, de web y de métricas.

Varias tiendas, un mismo modelo de trabajo

Las plataformas generales suelen elegirse cuando la empresa crece: más tiendas, más comerciales, más departamentos. En un grupo de concesionarios, pregunta cómo se asignan las solicitudes a cada tienda, qué ve cada persona y cómo se consolidan los datos para la dirección.

En motos.tech las solicitudes se asignan según el formulario, la tienda indicada y el responsable del cliente. Con el reparto automático, los clientes nuevos se reparten por turnos entre los comerciales activos. El balance de oportunidades filtra por tienda, comercial, moto y origen, y se exporta a CSV.

• Bandeja de WhatsApp Business por tienda.
• Traspaso de oportunidades con registro del cambio.
• Cola de trabajo propia para la gestoría.

Todo el proceso coordinado y un caso real para decidir

motos.tech coordina la matriculación y la transferencia entre comercial, administración y gestoría. Registra la propuesta de financiación en el presupuesto y los pagos de cada venta para que administración los confirme.

Si quieres conectar otro sistema de tu empresa, lo hacemos con integraciones a medida por API.

Pide a cada proveedor que recorra el mismo caso: una moto de ocasión tasada, una prueba, un presupuesto con financiación y una entrega con documentación pendiente. Compara lo que se ve funcionando hoy con lo que habría que construir. Pide una presentación de motos.tech para verlo con tu equipo.

Lleva las mismas preguntas a cada proveedor y pide las respuestas por escrito. Así comparas con datos y eliges con seguridad.