Captar es solo la primera parte
Muchos equipos empiezan a buscar CRM porque quieren más contactos: formularios en la web, anuncios en redes y campañas por email. Es un buen punto de partida, pero en un concesionario de motos el lead es el principio de la venta, no la venta.
Después vienen la prueba de moto, la tasación de la usada, el presupuesto con matriculación, accesorios y financiación, la hoja de venta, la gestoría y la entrega. Si el sistema solo cubre la captación, esa segunda parte vuelve a las hojas de cálculo, las carpetas y el móvil de cada comercial.
- Catálogo de moto nueva y de ocasión, con precios y promociones.
- Pruebas de moto con cliente, unidad, firma y kilómetros.
- Tasaciones de la moto que el cliente entrega a cuenta.
- Presupuestos con matriculación, complementos y financiación.
- Hoja de venta, preparación, documentación y entrega.
- Web del concesionario y WhatsApp compartido por el equipo.
Si lo valoras por el marketing: preguntas útiles
Un CRM general se adapta a muchos sectores. Eso obliga a preguntar cómo se representa lo específico de tu concesionario y quién lo configura. Lleva estas preguntas a la presentación del proveedor:
- ¿El lead conserva la moto concreta por la que preguntó y la tienda elegida?
- ¿Dónde se guardan el modelo de catálogo y la unidad de stock con su bastidor?
- ¿Cómo se registra una prueba de moto y quién la firma?
- ¿Cómo se prepara un presupuesto con matrícula, extras y entrega a cuenta?
- ¿Qué hay que configurar o integrar para llegar a la entrega, y con qué coste total?
Cómo llega un lead en motos.tech
Los formularios de la web del concesionario, los anuncios de clientes potenciales de Meta y los mensajes de WhatsApp crean solicitudes de forma automática. Cada solicitud se vincula al cliente y a su oportunidad, con la moto, el mensaje y el origen. Las llamadas y las visitas a la tienda las registra el equipo con «Nueva oportunidad».
Con el recepcionista con IA, el cliente que rellena un formulario recibe al momento un WhatsApp. La IA responde con la información de tu catálogo, recoge sus datos y avisa al equipo cuando debe continuar una persona.
Del lead a la moto entregada
La oportunidad reúne presupuestos, pruebas, tareas, notas y documentos. El presupuesto incluye moto, precio, descuento, matrícula, accesorios, servicios y la moto entregada a cambio, y puedes enviarlo por WhatsApp desde la propia oportunidad.
Cuando el cliente acepta, creas la hoja de venta desde el presupuesto. El proceso de VN y VO guía la reserva, la matriculación o transferencia, la preparación y la entrega. La gestoría trabaja solo con los expedientes que le corresponden.
El marketing también está conectado
Con los datos del CRM puedes seleccionar a quienes preguntaron por una moto y enviarles una campaña por WhatsApp con una plantilla aprobada y vista previa por destinatario. Las newsletters por email usan listas creadas desde la cartera de clientes.
Con Meta Ads conectado, el informe cruza cada campaña con leads, oportunidades y presupuestos aceptados, y muestra el coste por lead y el ROAS estimado. Sabes qué campañas traen ventas.
Compara con tu propio caso
Prepara un caso real: una consulta desde la web por una moto concreta, una prueba, una usada a cuenta y un presupuesto con financiación. Recórrelo en cada presentación con las personas que usarán el sistema. Pide una presentación de motos.tech y lo recorremos contigo.
Lleva las mismas preguntas a cada proveedor y pide las respuestas por escrito. Así comparas con datos y eliges con seguridad.
Veámoslo con tu concesionario.
Una conversación sobre vuestra forma de trabajar y una presentación centrada en lo que necesitáis.
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